- Un trafic passagers record en 2024, avec 14,8 millions de passagers, soit une reprise supérieure à 2019.
- Modernisation des infrastructures, dont le terminal 2 de Nice Côte d’Azur pour une capacité portée à 18 millions de passagers par an.
- Des initiatives environnementales fortes, réduisant de 93 % les émissions sous contrôle direct depuis 2013.
Une année de forte reprise pour les Aéroports de la Côte d’Azur
En 2024, les Aéroports de la Côte d’Azur (ACA) ont connu une activité soutenue, marquée par une hausse du trafic aérien supérieur aux niveaux d’avant-pandémie.
Nice Côte d’Azur a enregistré 14,8 millions de passagers, tous types d’aviations confondus, dépassant légèrement les chiffres de 2019.
Parmi les 122 destinations proposées vers 45 pays, les liaisons long-courriers ont atteint un nombre record, notamment avec 5 destinations vers les États-Unis, 2 vers le Canada et 6 vers les pays du Golfe.
« Connecter directement la Côte d’Azur aux grandes villes en région, développer les lignes directes vers les capitales internationales, c’est le moyen de répondre avec responsabilité au besoin de transport des azuréens et de tous ceux qui viennent nous visiter. C’est tout l’enjeu d’un transport aérien durable et nécessaire », explique Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur.
Modernisation et engagement en faveur des infrastructures
Pour répondre à la demande croissante, le Terminal 2 de Nice fait l’objet d’un vaste programme d’adaptation. Dès 2025, une nouvelle salle d’embarquement internationale sera accessible et coïncidera avec la tenue de la Conférence des Nations-Unies sur l’Océan en juin 2025, suivie par des extensions visant à porter la capacité annuelle à 18 millions de passagers d’ici 2026.
En parallèle, les Aéroports de la Côte d’Azur ont renforcé leur engagement envers l’expérience client à travers une Charte d’Expérience Clients et des initiatives collaboratives telles que la Journée mondiale du passager, reprise par quinze autres aéroports européens.
Réduction des émissions et gestion durable
En matière de durabilité, les efforts des Aéroports de la Côte d’Azur en 2024 ont été notables. Les travaux d’électrification des postes avions à Nice ont débuté, permettant à terme une réduction de 6 000 tonnes équivalent CO2.
Des initiatives similaires ont été mises en place sur les sites de Cannes Mandelieu et du Golfe de Saint-Tropez, notamment via l’utilisation de carburants alternatifs (HVO) et des équipements 100 % électriques.
Au total, les émissions sous contrôle direct des Aéroports de la Côte d’Azur ont diminué de 93 % par rapport à 2013.
Actions pour le territoire et les passagers
L’impact local a également été renforcé à travers un programme de reforestation en partenariat avec l’Office National des Forêts : 4 800 arbres plantés en 2024, portant le total à 23 852 depuis 2020. Côté solidarité, ACA a renouvelé son partenariat avec les Restos du Cœur, permettant de collecter près de 75 000 produits interdits en cabine en 2024, soit une hausse de 9 % par rapport à 2023.
Source / En savoir plus sur le site des Aéroports de la Côte d’Azur
Connectivité Nice Côte d’Azur
- Les Aéroports de la Côte d’Azur : un bilan 2024 entre innovation, croissance et durabilité
- Nice Côte d’Azur : une année 2024 dynamique et au service de l’attractivité
- Air Corsica : vols réguliers Nice Florence dès le 27 juin 2025
- easyJet renforce son offre à Nice avec Santorin et Lamezia Terme
- Airports for Innovation : 292 projets pour transformer le secteur aéroportuaire
- easyJet lance une ligne Nice-Düsseldorf dès juin 2025
- United Airlines reliera Nice à Washington à l’été 2025
- Transavia renforce sa présence internationale depuis Nice
